Pistes et vent
METAR 08:30 UTCPiste 03
- Face
- 4 kt
- Travers
- 1 kt
- 03/212 350 × 45 mRevêtue03 QFU 029° · TODA 2 400 · LDA 2 35021 QFU 209° · TODA 2 345 · LDA 2 345
- 03R/21L705 × 100 mNon revêtue03R QFU 029° · TODA 705 · LDA 60521L QFU 209° · TODA 905 · LDA 555
- 03L/21R1 339 × 100 mNon revêtue03L QFU 029° · TODA 1 339 · LDA 1 28921R QFU 209° · TODA 1 339 · LDA 1 339
QFU préférentiel : 209°. Distances en mètres, déclarées par la VAC.
NOTAM
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Soleil et nuit aéro
Nuit aéronautique à 18:01 UTC
- Lever
- 06:03
- 08:03 Paris
- Coucher
- 17:31
- 19:31 Paris
- Nuit aéro
- 18:01
- 20:01 Paris
Heures UTC du jour, à la position du terrain. Nuit aéronautique : coucher + 30 min.
METAR et TAF
METAR LFBI 050830Z AUTO 05004KT 030V090 CAVOK 17/15 Q1024 NOSIG
TAF LFBI 050500Z 0506/0606 03007KT CAVOK FM060000 10003KT CAVOK
Fréquences
Pas de service ATS publié : auto-information.
Tour de piste et consignes
VAC- Tour de piste
- 1 400 ft AMSL
- Sens
- Variable
- VFR de nuit
- Agréé
- Carburant
- SEALAPB / Air BP
Départ
- Piste 21VFR Décollage RWY 21 : monter 1000 ft ASFC dans l'axe avant de virer, sauf instruction du CTL
Points de report
- N — 46°42'15''N - 000°16'00''E — Neuville de Poitou
- E — 46°33'32"N - 000°30'02"E — St Julien - l'Ars : voie ferrée
- EA — 46°35'30"N - 000°23'40"E — Usine Buxerolles (cheminée blanche, route)
- W — 46°38'48"N - 000°10'13"E — Vouillé/route, rivière Auxance
- WA — 46°37'43"N - 000°15'51"E — Rond-point de Moulinet
- S — 46°26'55"N - 000°16'10"E — Réservoir d'eau
Remarques
Circuit à l'Est sur autorisation du CTL. Entraînements de jets MIL, circuit à l'ouest, 1500 ft ASFC. Circuits basse hauteur réservés aux aéronefs basés avec instructeur
Restrictions
Utilisation simultanée piste revêtue et non revêtue interdite. Activité vélivole limitée aux planeurs de l'aéro-club du Poitou. Activité AEM N° 9420 et treuillage planeurs N° 963. Roulage interdit hors RWY et TWY. TWY D utilisable avec accord exploitant PN 24 HR. Entraînement aéronefs MTOW > 5,7 t ou réacteurs interdit LUN-VEN 2000-0700, DIM et JF
Autour de LFBI
Votre vol depuis LFBI, briefé en une page.
Météo à l'heure de passage, NOTAM du couloir, espaces aériens, carburant, masse et centrage — et un verdict.
Aide à la préparation, pas une source officielle. Elle ne remplace ni la VAC en vigueur ni le briefing réglementaire.
Pistes, fréquences, tour de piste et consignes : Service de l'Information Aéronautique — données originales téléchargées sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr, mise à jour du 1er octobre 2026 (Licence Ouverte). NOTAM : SIA / DGAC, SOFIA-Briefing (Licence Ouverte 2.0). METAR et TAF : aviationweather.gov (NOAA). Sources et licences.