Pistes et vent
METAR 09:30 UTCVent variable
1 kt de direction variable.
- 08/262 200 × 45 mRevêtue08 QFU 084° · TODA 2 200 · LDA 2 20026 QFU 264° · TODA 2 200 · LDA 2 200
- 08R/26L1 000 × 80 mNon revêtue08R QFU 084° · TODA 1 000 · LDA 1 00026L QFU 264° · TODA 1 000 · LDA 1 000
QFU préférentiel : 264°. Distances en mètres, déclarées par la VAC.
NOTAM du terrain
SOFIAà 09:59 UTC
-
C1755/26 · 11/05/26 10:13 → PERM
VDF 136.360MHZ DEFINITIVEMENT ARRETE REF : AD 2 LFAQ.AD 2.18
-
C3388/26 · 31/08/26 14:28 → 24/10/26 17:00
SERVICE DE PREVENTION DU PERIL ANIMALIER (SPPA) DEGRADE : EFFAROUCHEMENT EMBARQUE INDISPONIBLE.
-
C3962/26 · 02/10/26 09:02 → 23/10/26 07:00
HORAIRES ET NIVEAUX RFFS - NIVEAU 5 : LUN-VEN : 0645-1730 - NIVEAU 2 : . SAM : 0645-1145 . DIM : 0700-1100 - NIVEAU 7 : SUR PPR 24HR SAUF DU 02 OCTOBRE A 0800 AU 03 OCTOBRE A 1100 - EN DEHORS DE CES HORAIRES : RFFS NIVEAU 5 ET 2 SUR PPR 02HR VIA L'ASTREINTE AU 03 22 74 38 27. E) PORTAIL CDM - JROSILLETTEAFIS - 0683647387 J.ROSILLETTE(AT)AEROPORTALBERTPICARDIE.COM
-
C3965/26 · 02/10/26 12:28 → 24/10/26 23:59
HORAIRES ATC 'ALBERT BRAY' : - LUN-VEN : 0700-1000 1130-1700 SAUF 08 22 OCTOBRE : NON ASSURE - SAM : 0700-1145 - DIM : NON ASSURE
L’autre
-
C4002/26 · 05/10/26 07:39 → 05/10/26 17:00
ALIMENTATION ELECTRIQUE NON SECOURUE : -CET AERODROME NE PEUT ETRE CHOISI COMME AERODROME DE DEGAGEMENT -ARRIVEE/DEPART POSSIBLES SI UN AUTRE AERODROME EST CHOISI COMME AERODROME DE DEGAGEMENT.
Ceux de la FIR et des zones traversées dépendent de votre route : briefez le vol.
Soleil et nuit aéro
Nuit aéronautique à 17:50 UTC
- Lever
- 05:56
- 07:56 Paris
- Coucher
- 17:20
- 19:20 Paris
- Nuit aéro
- 17:50
- 19:50 Paris
Heures UTC du jour, à la position du terrain. Nuit aéronautique : coucher + 30 min.
METAR et TAF
METAR LFAQ 050930Z AUTO VRB01KT CAVOK 18/13 Q1026 TEMPO 3000 BR
TAF LFAQ 050800Z 0509/0518 VRB04KT CAVOK TEMPO 0509/0511 3000 BR
Fréquences
Horaires ATS (UTC) : TWR : HIV / WIN : LUN-VEN / MON-FRI : 0800-1800.
Tour de piste et consignes
VAC- Tour de piste
- 1 400 ft AMSL
- Sens
- Variable
- VFR de nuit
- Agréé
- Carburant
- 100LL et / and JET A1
Arrivée
- Piste 08Intégration par le point NA à 344° 2.9 NM LFAQ ou par les points de report VFR
- Piste 26Intégration par le point SA à 3.8 NM LFAQ ou par les points de report VFR
Départ
- Piste 08Montée directe jusqu'à 1500 ft puis virage à droite cap 030°
- Piste 26Montée directe jusqu'à 1500 ft puis virage à gauche cap 210°
Points de report
- Point N — Village de Hamel sur la D50
- Point NA — Extrémité Nord du parc d'activité Henry Potez
- Point S — Intersection D1029 et autoroute A1
- Point SA — Village de Cappy sur le canal de la Somme
- Point W — Mémorial au Sud de Corbie
- Point WA — Mémorial à l'Ouest de Cerisy
Remarques
Circuit d'aérodrome à 1700 ft AMSL
Restrictions
AD réservé aux ACFT munis de radio. Premier contact ALBERT TWR 3 min avant entrée CTR. QFU 264° préférentiel cause procédure IFR. Roulage interdit hors RWY et TWY. TWY B limité aux ACFT MTOW ≤ 5.7t et envergure < 24m. Présence fréquente gros porteurs Beluga. Voltige sur AD autorisée axe piste 08/26, 1900-3500 ft AMSL, HJ uniquement durant HOR ATC
Autour de LFAQ
Votre vol depuis LFAQ, briefé en une page.
Météo à l'heure de passage, NOTAM du couloir, espaces aériens, carburant, masse et centrage — et un verdict.
Aide à la préparation, pas une source officielle. Elle ne remplace ni la VAC en vigueur ni le briefing réglementaire.
Pistes, fréquences, tour de piste et consignes : Service de l'Information Aéronautique — données originales téléchargées sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr, mise à jour du 1er octobre 2026 (Licence Ouverte). NOTAM : SIA / DGAC, SOFIA-Briefing (Licence Ouverte 2.0). METAR et TAF : aviationweather.gov (NOAA). Sources et licences.